Repsol y Moeve preparan ofertas por el contrato de combustibles de Defensa, de 1.476 millones
Las dos petroleras planean concurrir al acuerdo marco de suministro de combustibles líquidos del Ministerio de Defensa, según Expansión, un expediente de 1.476 millones repartido en once lotes cuya adjudicación pendiente incluye el suministro al oleoducto Rota-Zaragoza.
Repsol y Moeve preparan sendas ofertas para el acuerdo marco de suministro de combustibles líquidos del Ministerio de Defensa, un expediente valorado en cerca de 1.500 millones de euros que cubre el abastecimiento de buques, aeronaves e instalaciones militares en todo el territorio nacional, según ha adelantado este martes el diario Expansión. Ninguna de las dos compañías ha confirmado públicamente su participación, según la información disponible, y los pliegos no permiten conocer los licitadores hasta la apertura de las ofertas.
El expediente lo tramita la Junta de Contratación del Ministerio de Defensa con la referencia 2025/JCMDEF/00000245E. Su valor estimado asciende a 1.476.151.969 euros y su presupuesto base de licitación, impuestos incluidos, a 800.515.320 euros, según el anuncio de licitación publicado en el Boletín Oficial del Estado el pasado 1 de abril. El acuerdo se divide en once lotes, de modo que cada empresa puede concurrir a uno o a varios segmentos sin tener que cubrir el conjunto del suministro.
| El acuerdo marco | Dato |
|---|---|
| Valor estimado | 1.476,2 M€ |
| Presupuesto base de licitación | 800,5 M€ |
| Lotes | 11 |
| Duración | 36 meses, prorrogables 24 |
| Lote de mayor importe (ROTAZA) | 701,5 M€ |
El reparto de los lotes está muy concentrado. El octavo, destinado al combustible para turbinas de aviación en el oleoducto Rota-Zaragoza —conocido como ROTAZA, la infraestructura que abastece de queroseno a las bases conectadas a esa red—, supera por sí solo los 700 millones de euros, prácticamente la mitad del valor total del expediente. El resto se reparte entre gasolinas y gasóleos para la Península, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, diésel naval en bases navales, gasóleo marítimo en puertos civiles y suministros de aviación al Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial y a distintos aeropuertos civiles.
El Consejo de Ministros autorizó el gasto el pasado mes de febrero, según recogió Infodefensa, con una duración máxima de 36 meses a contar desde el 1 de julio de 2026 —o desde el día siguiente a la formalización, si esta fuera posterior— y la posibilidad de prorrogarlo otros veinticuatro meses. La renovación responde a la proximidad del vencimiento del acuerdo en vigor, adjudicado en 2022 y valorado en 768 millones de euros, cuya duración inicial alcanzaba noviembre de 2024 y cuyas prórrogas pueden extenderlo hasta finales de 2027.
En el acuerdo que ahora expira, Repsol se adjudicó cinco de los doce lotes; entre prórrogas y modificaciones, sus adjudicaciones suman alrededor de 207 millones de euros, cerca del 27% del valor máximo del contrato en su conjunto. El nuevo expediente casi duplica el importe del anterior, en un ejercicio en el que el gasto en contratación del Ministerio de Defensa supera los 10.000 millones de euros según su plan anual.
Moeve, la antigua Cepsa, concurre con una marca renovada en 2024 y con presencia propia en el suministro de combustibles de aviación. El histórico de estos acuerdos marco muestra un reparto habitual entre varios operadores —Repsol, la propia Cepsa, Disa y Bominflot figuran entre los adjudicatarios de ediciones anteriores—, un patrón que la división en once lotes tiende a mantener.
En el mercado, Repsol cotizaba a media sesión de este martes con una caída del 0,8%, entre los pocos valores en negativo de un Ibex 35 que se movía en el entorno de los 20.200 puntos. La acción acumula un avance próximo al 70% en lo que va de año y este martes Jefferies elevó su precio objetivo desde los 28 hasta los 32 euros. La adjudicación de los lotes no tiene fecha pública confirmada.